hello learning

關於部落格
  • 94

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

廣州公交撞橋墩致乘客受傷 司機稱不清楚原因|交通事故|公交

 

出事的公交車右側已被撞擊變形,車前擋風玻璃呈現網狀裂痕,且有部分車體被撞凹裹住橋墩。 新快報記者 魏星/攝 地板上還遺留有血跡和擦拭後的染血紙巾,收費器被撞歪。新快報記者 魏星/攝 肇事公交車內部

  ■新快報記者 魏星 陳海生 牟曉翼 董芳 通訊員 交宣

  56路公交車福今路撞橋墩 乘客車門前被拋至車頭處

  昨天中午,一輛56路公交車西行至東風東路與福今路的交叉口處時,突然失控撞上人行天橋的橋墩,車上當時載有約20名乘客,有走到車門前準備落車的乘客被拋至車廂前部流血受傷。截至發稿前,有消息稱,事故原因初步查明,系司機操作不當導致。來自交警部門的通報則稱,此次事故造成5人受傷及車上其他多人感覺不適,其中1名乘客輕傷、4名乘客輕微傷。

  這已是廣州本月第二起公交車事故。上周五,兩輛公交車在燕嶺路勝康醫院對出路段追尾撞車,事故也導致多名乘客受傷。

  快到站正準備下車 突然就撞上瞭橋墩

  據悉,事故發生在昨日中午12時許,肇事公交車隸屬於一汽公司,路線經由白雲山制藥廠總站開往光塔路總站。

  據車上乘客對新快報記者反映,出事前公交車剛在東峻廣場站停靠過,距離下一站停靠僅幾十米的距離,不少準備下車的人都已經做好起身準備。車輛突然就撞上橋墩,有站在車門處等候下車的乘客直接因慣性被拋至車輛前部,除此之外,還有不少乘客也在猝不及防突遭撞擊的情況下導致多處受傷。

  “沒有減速,也沒有剎車,隻聽見轟地一聲,腦子就全暈掉瞭。”在白雲山總站坐上車的歐伯,事發時坐在車輛後排的左側過道,年約六旬的他因為慣性一頭撞上瞭正前方的廣告板,導致額頭受創出血,“整個人都被撞得昏昏沉沉的!”

  女司機自稱老司機

  不清楚事故原因

  記者在事故現場看到,出事的公交車右側已被撞擊變形,車前擋風玻璃呈現網狀裂痕,且有部分車體被撞凹裹住橋墩,前車門已經歪斜,車輛的收費器和倒車鏡都也已因受到撞擊而歪在一側。路面上並沒有剎車痕跡。

  車廂內一片狼藉,前排座椅上散落不少擋風玻璃的細小碎片和橋墩外殼砂子石灰,地板上還遺留有不少血跡和擦拭後的染血紙巾。

  由於車輛是右側受創嚴重,左側駕駛位的女司機並未受太大傷害,僅左小腿處有些許擦傷。目測約40歲的女司機事故發生後留在現場配合交警做現場勘查,當記者詢問事故原因時,司機不願多談,隻稱自己也不是很清楚,“可能是快到下一個站,靠邊行駛距離太近瞭”。她還否認自己存在疲勞駕駛,並對記者強調自己是“開車多年的老司機”,之後就拒絕作答,直呼“不知道,不要問”。

  醫院走訪

  90歲阿婆成最年紀最大傷者

  幸好搭車習慣抓緊扶手無大礙

  當新快報記者抵達接診傷員的四五八醫院時,公交車公司的負責人也已經在急診室外善後,但她拒絕透露更多細節。

  在此次事故中受傷的幾名乘客經簡單包紮後坐在輸液大廳休息。50歲的羅叔衣服上還留著血跡,他稱自己撞傷瞭額頭,目前仍覺得頭暈。據他回憶,當時他打算在羊城晚報社站下車,但還未站起身,便聽到一聲巨響,緊接著重心前傾撲倒在扶手上,車廂內則響起一片尖叫聲。

  一些受傷的乘客則對公交公司的善後處理頗多怨言,“我在這裡等瞭半個多小時,都沒有人安排我們去做個檢查,我額頭出瞭這麼多血,頭昏沉沉地還在一個勁地讓我簽字登記,這一會工夫都簽字登記瞭三遍瞭,是不是登記比命都重要啊!”額頭受傷的歐伯十分生氣。

  另一名腿部受傷的乘客透露,醫院安排瞭兩輛救護車過來運送傷者,受傷者“大概有近10個”。

  已90歲高齡的乘客劉婆婆是年齡最大的傷者,所幸她坐車一向有握緊扶手的習慣,故在事故中隻輕輕撞到下巴。膝蓋有輕微擦傷的張伯稱,車上還有一個年約6歲的小女孩,“一下子飛到車廂前部去瞭,聽說還在做手術”。

  通報:1名乘客輕傷 4名乘客輕微傷

  ●交警部門昨日下午通報稱,昨日中午12時許,越秀區東風東路福今路路段東往西方向發生一起公交車(粵AC00××)碰撞路邊綠化帶以及天橋橋柱的交通事故,造成5人受傷及車上其他多人感覺不適,經醫院初步檢查,其中1名乘客輕傷、4名乘客輕微傷;其餘車上人員均未達到輕微傷,目前已經醫院處理後自行離開醫院。目前,事故正在進一步處理當中。

  ●一汽公司昨日也通報瞭事件發生經過:上午11時58分,該公司56線駕駛員駕駛車輛西行途經東風東路福今路口對開路段時,車輛右前撞上人行天橋橋墩造成事故。事故發生後,駕駛員立即報警,車上數名感覺不適的乘客經救護車送院。公司接報後,迅速派出工作人員趕赴現場和醫院,全力配合做好乘客安撫和救治工作。公司正積極配合交警部門做好事故調查,並繼續做好事故的善後處理工作。

  事故頻發司機資質受拷問

  廣州公交車司機

  長期招聘難

  昨日的公交車撞人行天橋橋墩事故以及8日的公交車追尾事故都疑為司機操作不當所致,兩起事故中公交車司機資質有理由遭到質疑。據新快報記者瞭解,廣州三傢大型國營公共汽車公司長期招聘司機困難,使得公交車司機行業甚少新鮮血液進入,由此導致的司機老齡化,也成為潛在的一個隱患。

  據悉,一汽二汽三汽三傢公司,目前公交車司機缺口高達3000餘個,但年初以來,不論是定期公開招聘會,還是長期的零散招聘,都難以招到合格的司機。

  公交企業內部人士認為,招聘難並非薪酬待遇問題所致,“在廣州,可以長期穩定工作的公交車司機,平均月薪在6500元上下浮動,五險一金齊全,甚至有商業意外險等。”但來自於駕照駕考、國營企業性質和工種本身因素三大方面的苛刻條件,使得公交車司機在廣州乃至全國,都是求賢若渴。

  首先是駕照獲取有難度。公交車司機要求的駕照類型是A1、A3。從去年公安部駕考新規實施開始,AB兩類駕照的獲取方式從原來的考試即可,改成瞭時間和精力成本翻倍的“遞進式”,也就是說,要想獲得A1類駕照,就要從C類或B類開始考起,逐級上調,其中每一級之間還要求一段時間的低違法記錄期。

  獲得A類駕照後,也不能馬上開始駕駛公交車上路,新手還被要求要有一年的實習期,實習期內隻能夠駕駛非營運類車輛上路。這一規定直接導致每年A類駕照出產量大幅下降,學費卻節節攀高。

  其次,按照國營企業的入職門檻,身體健康和計劃生育是必過的兩道關卡。而恰恰很多人好不容易擁有瞭A類駕照,偏偏在這兩道關卡上摔瞭跟鬥。這主要是因為,前來應聘公交車司機的人,此前要麼長期駕駛車輛,要麼就是以駕駛為職業技能謀生,長期缺少運動,導致血壓高頻發,而這恰恰是公交車司機的大忌——最怕半路發生心腦血管突發癥狀。

  此外,公交公司招聘員工,均嚴格要求必須符合計劃生育政策,但前來招聘的司機,大多數是農村戶口,對這方面往往不能做到。

  最後,則是公交車司機這一職業的特殊性,要求長期面對方向盤,路線也固定不變,非常枯燥無聊。而且公交車司機本身“比較受氣”,遇上一些野蠻乘客,司機往往隻能打不還手、罵不還口。這使得擁有駕照資質、身體也符合條件的年輕人,寧願去找月薪4000左右的貨車司機工作,也不願意幹公交車司機這一行當。

(原標題:“沒減速也沒剎車,轟一聲就暈掉瞭”)

(編輯:SN146) 

Tags: 澳門課程, 澳門講座, 澳門教育培訓課程, 澳門培訓課程, 澳門持續進修課程, 澳門進修課程, 澳門研究生課程, 澳門深造課程, 澳門海外升學課程, 澳門持續進修課程, 澳門培訓資訊, 澳門補習班, 澳門工商管理課程, 澳門工商管理碩士課程, 澳門酒店管理課程, 澳門興趣班, 澳門學士課程, 澳門學位課程, 澳門專業認證, 澳門學歷課程, 澳門課餘學習,澳門文憑課程, 澳門英文課程, 澳門幼兒教育, 澳門培訓新聞, 澳門在職培訓, 澳門專業培訓, Macau course, Macau seminar, Macaulearning course, Macau continued education,Macau tutorial, Macau master degree, Macau overseas study, Macau training news , Macau tutorial, Macau BBA, Macau MBA, Macau hotel management course, Macau interest class, Macau bachelor degree, Macau academic course, Macau professional licenses, Macau after schoollearning, Macau diploma course, Macau English course, Macau preschool education, Macaulearning news, Macau on the job training, Macau professional training, whatsapp marketing, wechat marketing
網頁設計提供seo, e marketing, web design by zoapcon
 
相簿設定
標籤設定
相簿狀態